唐仕凯：电动化和智能化是奔驰发展方向的关键方位

应对风靡车界的新能源技术和智能网联的浪潮，豪华轿车企奔驰的转型发展脚步已经加速。

“大家如今遭遇着极大的领域转型发展，在领域转型发展中有二点十分关键，一个是电动化，一个是汽车软件。对于这两个行业，我们在中国销售市场尤其是新能源技术行业持续发力。”戴姆勒股份有限公司监事会成员、承担大中华地区业务流程的唐仕凯（HubertusTroska）表明。

实际上，新能源车市场容量正以令人震惊的速率扩大。数据信息表明，一季度在我国新能源车总计销售量为51.五万辆，同比增加279.6%；欧州八国的新能源车总计销售量为37.七万辆，同比增加100%，新能源车占有率已做到15.9%。

巨大变化下，奔驰正以电动化、智能化加速知名品牌转型发展，在資源资金投入和分派两层面全力向新能源技术和新技术领域歪斜，专注于全系列商品主力阵容电动化及全面实施业务流程的碳中和总体目标。“电动化和智能化是大家发展方向的2个关键方位，大家的总体目标是在汽车制造业发展趋势转变全过程中，不断变成行业发展的引领者，特别是在汽车软件、电动化以及他新技术领域。”唐仕凯表明。

全新升级EQS纯电轿车、全新升级EQA纯电SUV、全新升级EQB纯电SUV及梅赛德斯-奔驰VISIONAVTR概念跑车合照

打开“梅赛德斯-EQ之时”2030年新能源车型占有率一半

2020年，奔驰迈入新能源技术商品大年夜。

上海车展前夜，梅赛德斯-EQ大家族3款新汽车如数现身，在其中全新升级EQB纯电SUV进行全世界先发，全新升级EQS纯电轿车、全新升级EQA纯电SUV，及其梅赛德斯-奔驰VISIONAVTR概念跑车也初次在中国现身。

“以往两年，大伙儿一直问奔驰的电动车在哪儿？大家发布商品一定是在最合适的情况下，如今大家觉得机会恰好。”在唐仕凯来看，电动化转型发展不容易一蹴而就，但一定会加快完成。

2020年，奔驰打开了“梅赛德斯-EQ之时”。“三款纯电车型的现身解开了三叉星徽‘梅赛德斯-EQ之时’的帷幕。”北京市梅赛德斯-奔驰销售有限责任公司首席战略官CEO杨铭（JanMadeja）表明，“全新升级EQS本次携手并肩全新升级EQA、EQB现身，将进一步为不一样交通出行要求的顾客出示更为丰富多彩且多元化的纯电奢华挑选。”

据统计，做为EVA纯电服务平台的第一款意味着之作，全新升级EQS出示多种多样驱动力版本号，配置双稀土永磁同步电动机，至大功率385KW（AMG版本号车系至大功率可以达到470KW），最高值扭距855牛·米；其电池电量最大为107.8KWh，CLTC工作状况下里程数可以达到800千米。

电池充电服务项目层面，截止2021年3月，奔驰已完成全国各地62个大城市的334个“星驿栈”基本建设，累计出示近1000个汽车充电桩。

但奔驰电动化转型发展的步伐远不止于此。先前奔驰公布，自2021年起，AMG、劳斯莱斯幻影（主要参数丨照片）和G级车都将发布全新升级电动化车系。另外，奔驰将根据大中型纯电车型EVA服务平台公布4款全新升级纯电动商品。在其中，EQS是第一款代表作品，在其以后还将有EQE、EQSSUV和EQESUV三款车系相继投入市场。

中国已变成奔驰洞悉全世界消費发展趋势的主战场

新能源技术的浪潮之外，以无人驾驶、智能座舱、5G为意味着的前沿科技也给汽车制造业产生了新的挑战和机遇。

巨大变化下，做为全世界经营规模领跑的汽车交易市场，中国所饰演的人物角色更加关键。数据信息表明，2020年第一季度，奔驰2021年全世界新能源客车销售量同比增速22.3%至59.一万辆。在其中，中国区销售量同期相比增涨60.1%至22.25万台，摆脱历史记录，中国销售市场销售量占全世界销售市场的三分之一。

戴姆勒股份有限公司监事会成员、承担大中华地区业务流程的唐仕凯（HubertusTroska）老先生致词

“中国早已变成大家洞悉全世界智能化、电动化、低龄化消費发展趋势的主战场，也为大家全球化战略的不断推动引入自主创新魅力。”唐仕凯表明，“戴姆勒专注于为中国经济发展和社会经济发展作出积极主动奉献，完成‘与中国一同发展趋势’的总体目标。两年前戴姆勒就发布了‘2039企业愿景’，与中国争取2030年前完成碳达峰、2060年前完成碳中和的总体目标同心同德。”

另外，唐仕凯表明，奔驰将不断增加在产品研发层面的资金投入，并持续加强在华产品研发针对梅赛德斯-奔驰全世界产品研发管理体系的必要性。据统计，现阶段戴姆勒北京的梅赛德斯-奔驰中国新能源客车研发中心已发展趋势为戴姆勒在法国之外最全方位的产品研发组织，包含了高级设计管理中心、电动交通出行、智能互联系统、无人驾驶、车系文化整合和整体车身检测等好几个行业。

北京市梅赛德斯-奔驰销售有限责任公司首席战略官CEO杨铭（JanMadeja）老先生致词

“我们是一家经济全球化的汽车集团，另外大家新产品开发层面更为聚焦点于中国。在新能源技术层面，大家如今正与中国较为大的经销商开展协作，例如孚能、赣锋锂业。在手机软件层面，将来大家会与大量的中国科技有限公司开展协作。”唐仕凯详细介绍说，以往两年中，奔驰的研发部门总数提升了3倍，另外当地购置精英团队仍在持续在发展壮大。不管在新能源技术行业或是汽车软件有关行业，奔驰将一直依靠中国自主创新能量，吸取设计灵感，并为此哺育全世界。

“中国是大家全世界最重要的销售市场，而中国销售市场仍在再次迅猛发展，大家会不断深耕细作中国销售市场。”杨铭表明。