美较大 燃油运送管道停止运营 权威专家称对石油市场危害并不大

　　据新华通讯社信息，美国交通运输部当地时间5月9日公布，因为美国较大 燃油运送管道营运商此前遭受互联网黑客入侵并迫不得已关掉全部供应互联网，应急准许受影响地域临时性选用公路货运以确保燃气电力能源供应，临时减轻因燃油管道停止运营造成 的电力能源紧缺情况。

　　据经营燃油管道的科洛尼尔机械纪元管道货运公司表露，停止运营的燃油运送管道之前每天从中国海域地域向纽约市等美国东部地区、东北部地区地域运输燃气，担负着美国西海岸近45%的燃油供应。

　　以上事情快速引起销售市场关心，《证券日报》新闻记者注意到，截止5月10日18时，现有投资人在沪深交易所交流平台上，对中国有关产业链的上市企业生产经营情况开展了解，如提出问题“美国较大 燃油运送管道营运商迫不得已关掉全部供应互联网，造成 国际性原油价格增涨，对贵公司成本费是不是有影响？”但是尚未获得上市企业的回复。

　　方正中期期货交易石油化工设备组长、高級研究者隋晓影向《证券日报》新闻记者剖析称，以上燃油运送管道营运商迫不得已关掉全部供应互联网，导致成品油运输遇阻，这很有可能造成 成品油供应发生急缺，促进车用汽油、柴油机、航空煤油等燃油价钱的增涨。而从此外一个角度观察，成品油运输管道关掉很有可能逐步推进美国中国海域沿岸地区炼油厂减少动工负载，这代表着炼油厂石油生产加工要求降低，不利石油要求，从这一角度观察利空消息石油价格。但从当今股票盘面行情看来，在产品普涨气氛下，对原油价格的利空消息比较有限，另外在成品油涨价推动下，原油价格在一定水平上也会遭受提升。

　　隋晓影进一步详细介绍，从事后的危害看来，有组织 信息称，以上燃油运送管道营运商现阶段沒有遭受实际性危害，美国西海岸地域PADD1炼油厂库存量充裕，且该地域当今的车用汽油出口量高过以往当期水准，仅有长期的管道关掉(超出5天)才很有可能令美国东部地区成品油供应发生急缺的状况。

　　针对中国投资人来讲，隋晓影觉得：“以上事情对石油市场的危害会较为短暂性，且对原油价格行情不容易造成长期性的专一性驱动器，因而不建议投资人根据该事情开展重仓股实际操作。”

　　天风期货研究室研究者黄琬喆在接纳《证券日报》记者采访时觉得，以上事情关键危害的是美国西海岸地区的成品油供应，原油价格受影响的几率较小，也不怎么会蔓延到中国期货原油销售市场。

　　黄琬喆进一步表述道：“以上事情并不是硬件配置机器设备毁坏所造成 ，因而只需网络信息安全难题得到处理，便能马上修复经营。此外，美国已应急准许受影响地域临时性选用公路货运以确保燃气电力能源供应，即成品油可根据汽运物流的方法运到西海岸地区，可以减轻一部分的供应难题”。

　　“可是，若供应难题较长事情解决不了，很有可能会发生2个危害。”黄琬喆详细介绍，第一，美国中国海域的炼油厂很有可能遭受成品油的供应工作压力而处于被动降负，那样会对美湾原油价格有利空消息危害；第二，西海岸地区的要求寻找其他来源达到，来源于西北欧的進口对冲套利或将扩张，提升欧洲地区炼油厂的动工。

（文章内容来源于：国际金融报）