十几分钟就能充好电的电动汽车，你会心动吗？

　　第三方机构对携带广汽硅极片电池的电动车进行1000公里续航测试：广汽埃安1000公里续航1000公里，8分钟就能充80%的快充电动汽车，曾引起广泛争议，这不仅确实存在，而且即将量产。

　　今年四月份，广汽集团举办“2021广汽科技日”，展示一系列科技成果，尤其是动力电池技术、强调1000公里长续航和6C超快充的电动汽车技术等，这些都已准备就绪，即将量产。

　　与此同时，广汽还宣布将推出NDA：领航辅助驾驶系统，支持高速公路及匝道内的单车道巡航，自动换道，自动超车，自动上下匝道等功能。它将成为首家实现量产的传统汽车企业。

　　广汽科技日发布会只用时1小时，却简洁而丰富，展现了广汽科技在电动、智能方面的强项。这是一家集国企、南方市场化思维于一身的企业，在智能电动车时代，展示出了不同的科技能力。

　　首先就是硅海绵负极电池

　　对于1000公里续航的动力电池，广汽的解决方案是采用海绵硅负极片电池技术。这种技术，既实现了硅负极高能量密度的优越性，又解决了硅材膨胀的难题。

　　第二个就是绵硅负极电池技术

　　经相关负责人梅骜介绍，通过第三方权威检测机构根据国家标准对电池进行续航测试，广汽埃安AIONLX搭载了海绵硅负极电池技术，可以实现1000km的续航里程，比原来提高了54%。

　　最后一点，也是最吸引人的一点：超快充电电池技术

　　广汽埃安的广告图片中，8分钟就能充电80%的石墨烯电池，也引起了极大的关注。按照电池充电的原理，为了充得更快，锂离子要能迅速地从正极跑到电解液中，穿过隔膜跑到负极，负极还能迅速地接上。意思是每个部分都要完成密切的合作。采用超快充电技术，利用新型导电材料，构建高效的三维导电网络，提高电极材料的导电能力；采用陶瓷隔膜及新型高能电解液，改善电池的热稳定性和倍率性能。

　　值得注意的是，广汽1000公里电池技术和超快充技术是两项目前还不能同时在一辆电动车上使用的技术。物极必反的道理大家都懂。

　　广汽集团对科技的投资，既有资金的投入，也有机制的灵活，既体现了国有企业的优势，又避免了其弊端。在与国内外众多车企的竞争中，广汽这样一种姿态，是比较有竞争力的。

　　总的来说，如果这辆自带快充的汽车如果投入量产，那么很多上班族，尤其是经常忙到没有时间或是经常会忘记给自己汽车充满电的车主将会选择这一款汽车。虽然目前我国已经量产过很多电动汽车，但是还没有过一款是能够在很短时间内就能充满电的，所以，这项技术的投入很可能会带动整个电动汽车行业的发展。这样一种能够快速充电的电动汽车你爱了吗？